所以whaddya知道吗

富人和强国尽其所能避免缴纳税款

看起来你越富有,你就越不倾向于回报那个让你成功的国家!但不为人知的是,我们资助了那些偷税的国家

巴拿马报纸泄露透露,近一半的离岸交易是通过英属维尔京群岛完成的

这是纳税人仍然资助的殖民地时期英国海外领土之一

我们为他们提供外交保护,外交部服务,国防和我们的法律和法院系统的使用

这些地区不支付这些特权的一分钱

我们也了解到,这些国家拥有自己的议会保护单位的保守党政客和百万富翁派对捐助者

就连卡梅伦和他的父亲都在穿靴子

也许它有助于支付伊顿公司的费用

更多信息:David Cameron承认他应该更好地处理关于海外税收基金的争议

当他长大后,Cameron Jnr持有海外存入的3万英镑股份

这一定是你所说的离岸基金!总理四天的媒体审查以及之前四次发表的声明终于承认这一事实,这表明他真的是多么的滑稽和狡猾

这些离岸服务的用户通过说它是合法的,但透明度很低,我们怎么说呢

或者他们说这是“有竞争力的全球金融结构”的一部分

垃圾

我们迫切需要为英国的NHS,我们的学校和我们的经济提供数十亿美元的英国纳税人

对我来说,英属维尔京群岛,马恩岛和其他英国海外领土提升其积极的离岸地位,只不过是寄生虫

在作为海员的10年中,我看到英国航运公司如何利用这些地方来减轻他们的税收负担

他们拥有两全其美的优势 - 他们仍然是英国人,但是在英国税务人员无法触及的领土上登记

情况非常糟糕,剩下的英国注册船队减少到仅仅一百万吨

那些在海外“退出”的船只受益于较少的税收

但是,由于大量失去船员资格,这些宽松的规定导致全球数千名海员死亡

当我成为运输部长时,我想带回船队并结束死亡

因此,我设计了一个名为Tonnage Tax的有吸引力的税收方案,如果他们将他们的船带回英国并飞往Red Ensign,给船东一个更好的交易

它的工作

英国注册的船只从一百万吨增加到一千五百万吨,在一艘受监管的英国国旗下航行,节省了许多海员的生命和一个岛国恢复了船队

令我高兴的是,库纳德将女王内线归还给了红旗,并缴纳了税款,享受了他们作为英国船只的安全

但几年后,Cunard转移到百慕大的英国海外领土,享受其所有的财政和监管优势

他们声称这给了他们更大的操作自由,他们仍然可以声称在一种英国国旗下航行

这意味着虽然他们避免缴纳税款,但如果英国遭到袭击,英国仍然不得不派遣我们的海军进行捍卫

全部由英国人支付 - 而不是百慕大人 - 纳税人

现在是变革的时候,而不是修辞

卡梅伦在2013年G8峰会上发誓要打击避税的祸害

从那以后,发生的事情很少,HMRC对泽西岛的调查现在已经被他的政府制止

为什么

缺乏资源

换句话说 - 税收不够!下个月,卡梅伦在伦敦举行的腐败会议将很快证明他是否真的想要遏制积极的逃税行为,或者这只不过是一场罢工罢了

否则,他的妈妈可能会错误地向杰里米科比提出自己的建议,告诉他:“戴上一顶巴拿马帽子,做好你的旧伊顿领带,唱巴拿马歌!”

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